Įtempimo ritinėlių charakteristikos

rulonas

Kadangi greito šalčio sekcijoje reikalingas didelis įtempimas, šios sekcijos išėjimo ir įėjimo skyriuose būtina įrengti įtempimo ritinėlį, kuris būtų tinkamas teisingai atskirti įtempimą tarp šios ir kitų sekcijų.

Įtempimo volo charakteristikos yra šios:

3.24.16 lentelė Įtempimo volo charakteristikos

Kiekviename įtempimo ritinėlių rinkinyje yra vienas volelis (trečias įleidimo angos įtempimo volo ir pirmasis išleidimo angos įtempimo ritinėlio volelis) turi laikymo užraktą, kuris palaiko įtempimą, kai įrenginys sustabdomas. Laikymo spyna yra su stabdžių kaladėlėmis / trinkelėmis ir pneumatine pavara.

Ritininė danga ir išgaubta

Krosnies ritinys pristatomas su didelio šiurkštumo paviršiumi, kad būtų išlaikytas geras sukibimas su juostele ir būtų išvengta slydimo, dėl kurio gali susidaryti mazgeliai ir įbrėžimai. Aukštos temperatūros dangos tikslas: a) pagerinti krosnies volo atsparumą dilimui aukštoje temperatūroje, pagerinti kietumą, Cr25Ni20, Cr28Ni48, mažėjant kietumui, mažėja paviršiaus šiurkštumas, sukelia juostos slydimą, įtempimą nėra lengva nustatyti ; b) antroji paskirtis – atsispirti mazgeliams, mazgeliai atsiranda dėl juostelės paviršiaus; arba dėl juostinio plieno nusodinimo aukštoje temperatūroje.

Purškimo būdas: a), viršgarsinio purškimo technologija, darbinė temperatūra<500℃, using materials: Co base alloy, good low temperature wear resistance, oxidation resistance and good corrosion resistance; working temperature <900℃, using material: NiCr alloy, good thermal corrosion resistance and wear resistance under medium and high temperature conditions, corrosion resistance, corrosion resistance, micro vibration and grinding wear, good corrosion resistance, good wear and oxidation resistance at medium and high temperature.

B), Explosion spraying technology, working temperature>900 laipsnių, naudojant medžiagas: lydinys plius oksidas (metalo keramika), atsparumas dilimui aukštoje temperatūroje, atsparumas oksidacijai aukštoje temperatūroje, atsparumas tvirtinimui aukštoje temperatūroje (atsparumas gumbeliams).

Aukštai temperatūrai atsparių medžiagų dizaino idėja yra: metalas (metalo lydinys) ir metalo keramika (ne metalas). Geriausias aukštos temperatūros kietumas yra nemetalinė keramika. Siekiant užtikrinti, kad keramika nenukristų, reikia pridėti metalinę fazę (surišimo fazę) ir metalo keramiką (nemetalinę) (armatūros elementą), kad būtų užtikrintas stiprumas, atsparumas slinkimui ir stiprumas, pvz., LCO{{3 }},56. 1001000 laipsnių vandens aušinimo bandymai.

Krosnies tiekėjo aukštos temperatūros krosnies ritinėlio dengimo principas iš esmės yra tas pats, tai yra, šildymo sekcija, dalinė šilumos sekcija ir aušinimo sekcija naudoja aukštai temperatūrai atsparią dangą, o šildymo sekcijoje - 950 arba 1050 laipsnių ir dalinį 050. laipsnio karščiui atspari danga. Padengto ritinėlio šiurkštumas yra nuo 1 iki 10 μm Ra. Pasaulyje yra keletas dangų tiekėjų ir prekių ženklų:

3.24.18 lentelė Karštos krosnies volų charakteristikų ir tiekėjų bei prekių ženklų sąrašas

Ritininis varomasis variklis: Juostinio plieno pavarų dėžė yra varoma varikliu ir reduktoriaus varikliu ir apskaičiuojama pagal šiuos pagrindinius duomenis: maksimalus greitis 420 mmHg, pagreičio / lėtėjimo greitis 10 mp m/sek, stabdymo greitis 30 mp m/sek, maksimalus juostos įtempimas 15N/mm², Maksimalus juostos įtempimo skirtumas {{0}},1 N/mm2 / ritinys (šildymas / šildymas), 0,3 N/mm2 / ritinys (aušinimas / išėjimas).